德新社報道 ,拉德破壞鐵道供電線、国工”
德國副總理兼經濟部長羅伯特·哈貝克6日譴責針對特斯拉工廠的厂停产时长损襲擊 ,眼下不清楚特斯拉德國工廠擴產計劃能否順利進行 。间延損失也會更大。失或美國特斯拉公司表示,达数
5日縱火事件發生後,亿欧元
意昂能源集團旗下電網運營商E.DIS說 ,拉德“阻止電動汽車而不是国工化石燃料汽車的生產,讓投資者繼續把德國視作安全的厂停产时长损國家,包括2021年特斯拉德國工廠建設工地供電電纜遭破壞。间延絕不能走上歧路。失或這非常重要。达数預計德國工廠直到下周結束才會恢複供電。亿欧元“我有一種感覺 ,拉德停產損失估計達數億歐元 。
為實現將年產量由約50萬輛提升至100萬輛的目標 ,
特斯拉德國工廠一直是環保團體抗議目標。
極端團體
左翼極端團體“火山組織”6日稱,
德國警方說,2月底開始
,但E.DIS沒有給出時間表。數據傳輸線路和企業車輛等,該組織還“認領”了針對海因裏希·赫茲研究所的縱火
。格林海德位於勃蘭登堡州東部
,一起類似縱火導致特斯拉工廠建築工地的供電線路受損。這座工廠不久前公布一項砍伐周邊樹木的擴建計劃
,正在搶修因著火而導致停電的高壓輸電塔
,不明身份人員5日淩晨在一座高壓輸電塔縱火,5日的縱火是他們所為。
英國貝爾德股權研究公司預期,
繼續停產
特斯拉一名發言人6日告訴路透社記者 ,2020年,每天超過1000輛車無法下線,停產時間變長
,這一組織聲稱特斯拉工廠影響環境以及當地水源供應,這家特斯拉在歐洲唯一工廠因供電線路遭破壞被迫停產 ,極其愚蠢”。
呼籲保護
德國工商業界6日呼籲加強保護關鍵基礎設施,
德國工商大會執行主任梅爾廷·萬斯萊本說,通信塔
、這不是首起針對這座工廠的破壞活動
。一些環保人士和反對特斯拉的團體在工廠附近森林搭建樹屋 ,前一天,這起事件及其他因素將導致特斯拉今年一季度全球交付量減少至42.11萬輛
。停產期間